JR東海が、中央線に導入する予定の新型特急車両を公開しました。
公開されたのは、特急「しなの」に使用されている「383系」の後継「385系」です。
グリーン車はバックシェル式の3列シートとなっていて、生地は北アルプスの朝焼けと長野県の花であるリンドウを表現しています。
普通車の座席は木曽の森林を表現しています。
「振子制御技術」が進化していて、車両に搭載されたセンサーと地図データを組み合わせることで、走行位置を正確に把握しカーブで車体を傾けます。
乗客にかかる遠心力が弱まることで、乗り心地が向上します。
「高い走行性能に加えて、乗り心地を向上させるのが大きなコンセプトです。」(JR東海鉄道事業本部 清水吾郎車両部長)
2029年度ごろの本格導入を目指しています。


